Princip pokretača planetarnog zupčanika

Starter s planetarnim zupčanicima radi tako što značajno povećava okretni moment kroz set planetarnih zupčanika, omogućujući malom motoru da pokreće veliki teret.

I. Temeljni princip rada

Pokretač s planetarnim zupčanikom sastoji se od istosmjernog motora, reduktora planetarnog zupčanika, elektromagnetskog prekidača (sa svitkom za povlačenje/držanje), jednosmjerne-kvačila i pogonskog zupčanika. Tijekom rada, elektromagnetski prekidač gura pogonski zupčanik prema prstenastom zupčaniku zamašnjaka, istovremeno napajajući motor. Velika-brzina rotacije motora, nakon što se smanji i zakretni moment-poveća planetarnim zupčanikom, prenosi se na zamašnjak motora preko-jednosmjerne spojke za pokretanje motora. Nakon pokretanja,-jednosmjerna spojka klizi kako bi se spriječilo povlačenje unazad.

II. Mehanizam redukcije planetarnog zupčanika

Zahtijeva raspored sunčanog zupčanika (ulaz), planetarnih zupčanika (3-4), planetarnog nosača (izlaz) i fiksnog prstenastog zupčanika. Obično postiže omjer smanjenja od 4-5:1, povećavajući izlazni moment na 4-5 puta veći od izvornog momenta motora uz istovremeno smanjenje brzine vrtnje. Materijal zupčanika je uglavnom 20CrMnTi s karburiziranim tretmanom, čime se postiže površinska tvrdoća od HRC58-62.

III. Tehnički parametri i karakteristike

1. Omjer redukcije: Obično 3,5:1 do 5:1 (npr. Bosch model je 4,4:1)

2. Brzina bez-opterećenja: približno 3000-6000 o/min (brzina motora prije redukcije)

3. Kočni moment: Tipično 150-300 N·m za mala vozila

4. Radni napon: 12V/24V DC, trenutna struja do 400-600A

IV. Prednosti u usporedbi s tradicionalnim izravnim pogonom

1. Povećani zakretni moment: Izlazni zakretni moment je otprilike 3 puta veći od izravnog pogona pri istoj izlaznoj snazi.

2. Optimizirana veličina: aksijalna duljina smanjena za 30%-40% (npr. serija Denso RED)

3. Učinkovitost hladnog pokretanja: Učinkovito pokretanje čak i na -30 stupnjeva

4. Opterećenje motora: Potrebna snaga motora smanjena je za približno 50% (npr. planetarni tip od 1,2 kW može postići učinak izravnog pogona od 2,5 kW).

V. Mjere opreza pri primjeni

1. Podmazivanje zupčanika zahtijeva upotrebu posebne-masti za niske temperature (koja održava fluidnost na -40 stupnjeva).

2. 3. Jednosmjerne-kvačila zahtijevaju redovne provjere istrošenosti kako bi se spriječilo proklizavanje tijekom pokretanja.

4. Kontakti elektromagnetskog prekidača s radnom strujom većom od 200 A trebaju biti izrađeni od slitine srebra-kadmija.

5. Tijekom ugradnje, razmak između pogonskog zupčanika i prstenastog zupčanika zamašnjaka treba održavati na 2,5-3,5 mm (potrebno je podešavanje podložnim pločama).